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精密彈簧應用于國防、海洋、航天、電子、機械、電氣、鐘表等領域。
熱成型彈簧的熱處理工藝——用這種方法成型彈簧多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進行的，而螺旋彈簧則大多數(shù)是在熱成型后再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火，熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高，并有一定的韌性。
一、工作條件以及材料與熱處理要求1。形狀簡單，斷面較小，受力不大的彈簧
要求：65785-815℃油淬，300℃400℃、500℃。600℃回火，相應的硬度HB512、HB430、HB369，75，780-800℃油或水淬，400-420℃回火，HRC42-48。
2。中等負荷的大型彈簧
要求：60Si2MnA65Mn870℃油淬，460℃回火，HRC40-45（農(nóng)機座位彈簧65Mn淬火回火HB280-370）
3。重負荷、高彈簧、高疲勞極限的大形板簧和螺旋彈簧要求：50CrVA、60SiMnA860℃油淬，475℃回火，HRC40-45
4。在多次交變負荷下工作的直徑8-10mm的卷簧
要求：50CrMnA840-870℃油淬，450-480℃回火，HB387-4185。機車、車輛、煤水車或板彈簧
要求：55SiMn、60Si2MnHRC39-45（hb363-432）（解放牌汽車板簧：
55Si2MnHB363-441）
6。車輛及緩沖器螺旋彈簧、汽車張緊彈簧
要求：55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2CrA淬火，回火，HRC40-47或HB370-441
7。柴油泵柱塞彈簧、噴油嘴彈簧、農(nóng)用柴油機氣閥彈簧及中型、重型汽車的氣門彈簧和板彈簧要求：50CrVA淬火，回火，HRC40-47
8。在高溫蒸汽下工作的卷簧和扁簧，自來水管道彈簧和耐海水浸蝕的彈簧，Φ10-25mm要求：3Cr13HRC39-464Cr13HRC48-50HRC48-49HRC47-49HRC37-40HRC31-35HRC33-479。在酸堿介質(zhì)下工作的彈簧
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